呼ばれなかったけれど、心は晴れやか！秩父2ダムと小鹿神社を巡る波乱万丈のモトブログ旅

皆さん、こんにちは！ぺーぺーSEです。

今日は最高のツーリング日和となりました。当初の計画では、埼玉が誇る秩父の4ダム（浦山ダム、二瀬ダム、滝沢ダム、合角ダム）を巡破し、さらに二瀬ダムに近い三峰神社へ参拝するという、壮大で欲張りなルートを設定していました。三峰神社は全国有数のパワースポットであり、なんでも「呼ばれないとたどり着けない」という噂があるそうで、今日は自分が呼ばれているのかどうか、試してみるつもりでした。

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さて、本日の愛車での旅に備え、万全の準備をしました。天気予報は昨日まで雨の可能性もありましたが、当日はすべて曇りの予報。念のため、先日購入したばかりのRSタイチ製ドライマスターグローブを装着。このドライマスター君、オールシーズン用で非常にごつくて、冬でもいけそうなくらいのボリューム感なんです。おまけに今日がおろしたてということもあり、操作には若干の慣れが必要な状況。とはいえ、最高気温は26℃程度と、ツーリングには最高の気候です。じわじわとグローブを手に馴染ませながら、いざ出発です！

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壮大な計画と最初の目的地：浦山ダムへの道

計画ルートと出発

今日の計画ルートは以下の通りでした。

浦山ダム → 二瀬ダム → 三峰神社 → 滝沢ダム → 合角ダム

長旅になることは分かっていましたので、早速花園インターチェンジを降りて、まずは浦山ダムを目指します。

https://maps.app.goo.gl/hUpmbiuV9TXR1HF76

県道72号を走り、巴川橋を渡って国道140号へ。この辺りはまだ走りやすい道でしたが、浦山ダムが近づくにつれて、道は一変しました。浦山ダムまでは残り1・2kmという地点から、いよいよ本格的な山道へと突入です。

難易度の高い山道と浦山ダム訪問

目指したのは浦山ダムの堤壁ではなく、浦山ダム資料館うららぴあの方向。ここに至るまでの道は、埼玉県道73号線だったのですが、これがなかなか強烈でした。

地図上で見てもわかるような、180度曲がるくらいの勢いの急カーブが連続します。文字通り「マジのやつ」な道でしたよ。勾配もかなり厳しく、走りがいがあるけれど、かなり慎重にならざるを得ない道でした。

長い山道を抜けた先、ついに浦山ダムの看板を発見。

「浦山ダム・さくらウォーターパーク」

の表示に従って敷地内へ。

美しいダムの景色をバックに写真を何枚か撮影。資料館自体は見ませんでしたが、敷地内には「願い事が叶う謎の作り物」が何個かあり、しっかりと願い事をしてきました。ここは景色も素晴らしく、道の走りも楽しめて、最高のスタートを切ることができました。

突如立ちはだかった「呼ばれていない」現実

二瀬ダムへの険しい道のり

浦山ダムを後にし、次の目的地である二瀬ダムへと向かいます。マップでは「二瀬ダム展望台」を目的地に設定。浦山ダムの堤体から一気に下っていくような、ものすごい道のりでした。

山道を進んで二瀬ダムへ向かっていたのですが、ここでまさかの事態に遭遇します。

なんと、工事による交通規制に襲われてしまったのです。しかもその規制内容が謎過ぎました。

「車は通っていいけれど、バイクは通ったらあかん」

という、なんとも理解しがたい規制。現場にいた工事のおっちゃんに迂回ルートを聞いてみたものの、聞き取れず。仕方なくUターンを余儀なくされました。後続の車もUターンしていく様子が見られました。

崩壊した計画と三峰神社の「お呼びじゃない」

この規制は、二瀬ダムへの道であり、予定していた国道140号線の通行止めによるものでした。正確に言えば、車は通れるが、道が悪いという理由で二輪や歩行者は通行禁止という、非常に中途半端な規制だったのです。

この通行止めにより、以下の目的地へ行くことが不可能となってしまいました。

「いやいやいや、マジか！」と愕然としました。三峰神社にすごく行きたかったのに！

計画は大幅な変更を迫られました。この状況は、まさしく三峰神社の噂通り…「呼ばれていなかった」事件の発生です。「お呼びじゃない」ようです、申し訳ございませんでした。

しかし、行けないものは仕方ありません。ここはすぐに気持ちを切り替えます。

急遽変更した新ルート

残された選択肢から、残りのダムである合角ダムと、近くにある道の駅両神温泉薬師の湯へ向かうことに決定。ツーリングの予定は大幅に短くなってしまいましたが、新たな道を楽しむことにします。

予想外の難所：県道37号線

愉快そうな道への期待

まず、道の駅両神温泉薬師の湯を目指し、県道37号線を走り始めました。マップ上で見る限り、なかなか愉快そうな道に見えたので、カメラをオンにして走行を開始。

最初はよかったのですが、突如として道は森の中へ。

狭すぎるトンネルとの遭遇

そして、さらなる試練が訪れます。

「この先トンネル、すれ違いできません」

という警告。

「え、そういうこと！？」

実際にトンネルに入ってみると、本当にすれ違いが不可能な、狭すぎるトンネルでした。すれ違いができないトンネルがある県道って、一体どういうことなんでしょうか？トンネルだけでなく、道全体も狭く、すれ違いが難しい箇所がいくつもありました。

「ここなんか無理でしょう！」と叫びたくなるような細さでしたね。

途中で道を広げようとした努力の跡も見えましたが、しばらくは狭い道が続きました。やがて中央線が出てきて、ホッと一息。一部だけが極端に狭い道だったようです。

導かれるままに

その後、道は綺麗になり、信号もなく、緩やかなカーブが続く「いい道」へと変わりました。しかし、ナビゲーションがまたトリッキーで、目的地近くで「左に曲がる」という指示。案内された道が、いかにも「裏口」といった雰囲気の場所で、「ここは合ってるのか！？」と疑心暗鬼になりながら進みました。どうやらかなりゴリゴリの裏口から案内されていたようです。