皆さん、こんにちは！ぺーぺーSEです！今回は、2024年6月中旬に 筑波山 にソロツーリングに行ったことについてブログにします！
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皆さんこんにちは、ぺーぺーSEです！
いやぁ、すっかり暑くなってきましたね…。バイク乗りにとってはちょっと厳しい季節の到来ですが、それでもやっぱり走りたくなるのがライダーの性（さが）というもの。というわけで、今回も愛車のYAMAHA SR400と共にツーリングへ行ってまいりました！
「え、こんな暑い時期に筑波山？」って思いました？正直に言うと、僕もそう思ってました（笑）。筑波山ってそんなに標高が高いわけでもないから、避暑地としてはどうなんだろう…と。
しかも、筑波山にはもう一つ、ライダーにとって厄介な噂があるんですよね。そう、「二輪通行禁止の道が多い」という噂。
実は僕、筑波山へ行くのは今回が初めて。土地勘も全くない中で、本当に無事にたどり着けるのか…？
そんな不安を抱えつつも、「まぁ、なんとかなるでしょ！」といういつもの楽天的なノリで出発！今日は日曜日だし、きっと他のライダーさんもたくさんいるはず。最悪、前のライダーさんについていけば大丈夫だろう、という安易なソリューションで挑みます（笑）。
噂は本当？二輪通行禁止区間にビビりながら山道へ
とはいえ、さすがに無策で突撃するのは怖いので、事前にYouTubeで何本か筑波山ツーリングの動画を見て予習はしてきました。「ここはまっすぐ行ったらダメ」「ここは左に曲がる」みたいなポイントを頭に叩き込み、いざ筑波山へ！
しばらく走っていると、前方に特徴的な双耳峰が見えてきました。あれがきっと筑波山ですね！
「つくば山入口」のような交差点を右折すると、いよいよ本格的な山道が始まります。この辺りから、噂の「二輪通行禁止」の標識に気をつけなければなりません。
前のバイクに続いて走っていると、「通行注意」の看板が。そして、道はだんだんとくねりを増してきました。どうやら、ここが噂の県道42号線のようです。
新緑が美しい！県道42号線のワインディング
県道42号線に入ると、急に山道感が増してきます。木々の間を縫うように続くワインディングロード。これは楽しい！
両脇に迫る木々の新緑が目に鮮やかで、木陰に入るとひんやりとした空気が体を包みます。暑い中を走ってきた身には、この涼しさが本当に心地いい。
「ああ、いい道だなぁ…」なんて感動している最中も、頭の片隅では常に「ここ、バイク走っていいんだよな？」という疑念が渦巻いています。もう、完全に疑心暗鬼（笑）。「二輪進入禁止」の標識を見落とさないように、キョロキョロしながら走っていました。
そうこうしているうちに、マップ上でもなかなかのコーナーリングを示している区間へ。実際に走ってみると、これがまた楽しい！SR400の鼓動を感じながら、リズミカルにコーナーを抜けていく感覚は最高ですね。
YouTubeで予習した道はここだ！運命の分岐点
今回のツーリングで僕が目指しているのは、「つつじヶ丘駐車場」という場所。ロープウェイの駅もある、筑波山観光の拠点の一つです。
走りやすいワインディングを楽しんでいると、見覚えのある景色が目に飛び込んできました。
「あ、これYouTubeで見た道だ！」
多くのモトブログ動画で紹介されていた分岐点です。ここは迷わず、皆さんが行っていた「右」へ進みます。
右折して少し進むと、今度は「この先2400m先はバイクダメ」っぽい標識が見えました。やはり、通行禁止区間は存在するんですね。気を引き締めて進みます。
絶景の「風返し峠」
さらに進んでいくと、またしてもYouTubeで見た光景が。
「ここ、まっすぐ行っちゃダメなとこだ！」
ここは絶対に左に曲がらなければいけないポイント。まっすぐ進むと二輪通行禁止の道に入ってしまうようです。予習しておいて本当に良かった…！
この分岐を左に曲がった先が、おそらく「風返し峠」かな？。ここからがまた面白い道なんです。
目の前に、高架橋のようなものが見えてきました。これも動画で見たやつだ！ループ橋ですね。
これからあの上を走るのかと思うと、ワクワクしますね。実際に橋の上を走ってみると、ぐーっと回り込みながら高度を上げていく感覚が面白い。眼下にはさっきまで走っていた道が見えて、ちょっと不思議な気分になります。
ついに目的地「つつじヶ丘駐車場」へ到着！
ループ橋を抜けると、ロープウェイの駅が見えてきました。どうやら目的地に到着したようです！
駐車場に入って案内に従って進みます。バイク専用の駐車スペースは一番奥にありました。すでにたくさんのバイクが停まっていて、さすが人気のツーリングスポットだなと実感します。
駐車料金は400円。
筑波山グルメ？名物そっちのけでカレーを食す！
さて、時刻もちょうどお昼時。駐車場にあるレストランで昼食をとることにしました。
筑波山といえば、「つくば鶏」が有名らしいのですが…その時の僕は、無性にカレーが食べたかった（笑）。というわけで、名物は華麗にスルーしてカレーを注文！
でも、ただのカレーじゃないですよ？ちゃんと「筑波山」って名前が入ったカレーを食べてきたので、ご当地グルメを楽しんだと言っても過言ではないはず…！美味しくいただきました。
関東平野を一望！山頂に行かずとも絶景が楽しめる
お腹も満たされたところで、少し散策。駐車場周辺には、なぜかカエルの置物がたくさんありました。「ガマ洞窟」なんていうのもあって、筑波山とカエル（ガマガエル）には何か深いつながりがあるんでしょうね。
本当はロープウェイで山頂まで登るのが定番なんでしょうけど、正直、ライディングウェアで歩き回るのはしんどかったので、今回はパス（笑）。
でも、駐車場の展望スペースからでも、この景色！
広大な関東平野を一望できる、素晴らしい眺めでした。山頂からじゃなくても、十分にこの絶景を堪能できますよ！
帰路へ。下りのワインディングと複雑なルート
さて、景色も楽しんだので、下山することにしましょう。
帰りの道も、もちろん楽しいワインディングです。ただ、下りの方がカーブの先が見通しにくかったり、対向車（特に大きいバス！）が来たりすると怖いですね。慎重に、でも楽しみながら下っていきます。
帰りは、登りとは少し違うルートを通ってみることに。しかし、これがまたややこしい…。
「表筑波スカイライン」という道があったのですが、どうも雰囲気がバイク通行禁止っぽい。一瞬入りそうになりましたが、危ない危ない…引き返してきました。おそらく、あそこが二輪通行禁止のメインルートなんでしょうね（※あとで調べたら、表筑波スカイラインと、それに続く湯袋峠への道は終日二輪車通行禁止のようです）。
どの道を通っていいのか迷いながらも、なんとか無事に下山することができました。
まとめ：初夏の筑波山ツーリングを終えて
というわけで、今回は初めての筑波山ソロツーリングに行ってきました！
行く前は「二輪通行禁止区間が多い」という噂にビクビクしていましたが、事前に少し予習をして、注意すべき分岐点さえ押さえておけば、問題なく楽しむことができました。
今回走ったルートは、 県道42号線 → 風返し峠 → つつじヶ丘駐車場 というコースです。
適度な距離と難易度のワインディングロードで、初心者からベテランまで楽しめる、ちょうどいいツーリングスポットだと感じました。新緑の中を駆け抜ける爽快感は格別でしたし、駐車場からの景色も最高でしたね。
皆さんも、通行禁止区間には十分注意して、筑波山ツーリングを楽しんでみてはいかがでしょうか？
それでは、また次のツーリングでお会いしましょう！ほな、さいなら！
